Das Velebitgebirge in Kroatien war schon seit vielen Jahren das forcierte Ziel unserer kleinen aber eingeschworenen Reisegruppe. Es scheiterte bislang immer nur an Kleinigkeiten. Mal war es die fehlende Enduro von Thomas, dann war es die zur Verfügung stehende Zeit von weniger als einer Woche, oder aber wir hatten zu dem Zeitpunkt bereits andere Enduroziele ins Auge gefasst. 2010 sollte es aber endlich losgehen! Das Velebitgebirge (und ein Teil Sloweniens)!

Doch es kam wieder anders als geplant, denn Thomas hatte noch keine Enduro, dafür aber eine neue Küche und Frank, Oliver und meine Wenigkeit hatten große berufliche Veränderungen durchzuboxen, was eine feste und verlässliche Urlaubsplanung nahezu unmöglich machte.

Während Oliver und ich uns mittlerweile ziemlich sicher waren und einen groben Termin ins Auge gefasst hatten, war Frank unser diesjähriger Wackelkandidat. Sollte unser gemeinsamer Urlaub das erste mal seit vielen Jahren zum Scheitern verurteilt sein?

So kam es wie es kommen musste … es wurde kompliziert, das gemeinsame Ziel wurde ein anderes, nahm aber doch ein glückliches Ende.

1. Thomas war von Anfang an (nach vorheriger Ankündigung und auf eigenen Wunsch) raus aus der diesjährigen Tour. Schließlich musste die neue Küche eingeweiht werden.
2. Frank hatte leider keine volle Woche Urlaub mehr zur Verfügung – wollte aber trotzdem dabei sein - und konnte deshalb nur die Rückfahrt per Autoreisezug mit der Gemeinschaft zusichern. Schwierig war es weil ein günstiger Bahntarif und ein gemeinsamer Rückfahrttermin gefunden werden musste. Die Hinfahrt war nur möglich bis nach München. Der Rest der Strecke (450 KM) musste dann auf eigener Rille quer durch Österreich bis an den Zielort abgeritten werden.
3. Oliver und ich haben den gebuchten Termin mit der Bahn einmal verschoben damit zumindest drei Personen die gemeinsame Rückfahrt antreten können.
4. Eine Woche vor dem offiziellen Urlaubsstart im August teilte uns Thomas per Mail mit das er doch mitkommt, aber vorher seine „neue“ KTM erst noch auseinandernehmen möchte um sich mit der Maschine anzufreunden… Die Buchung einer guten Zugverbindung war anscheinend sekundär. Das mittlerweile aber auch keine Wunschverbindung mit der Bahn zur Verfügung stand hat ihn nicht schockiert. So ist er, der Thomas.

Das Ergebnis:

1. Oliver und ich fahren als erste die sechs Tage durch das Velebitgebirge. Wir fahren mit dem Autozug von Hildesheim nach Villach und dann weiter bis an die kroatische Küste. Nach den sechs Tagen fahren wir von Kroatiens Südküste aus nordwärts bis nach Kobarid in Slowenien (370 KM) um die Kumpels dort zu treffen.
2. Frank kommt also fünf Tage später nach, fährt aber von Berlin nach München und von dort nach Kobarid in Slowenien.
3. Thomas kommt auch später nach, aber von Hildesheim nach Lörrach und von dort bis nach Kobarid (750 KM) in Slowenien - quer durch alle Alpenländer.
4. In Kobarid ist dann das erste Zusammentreffen für alle und unser Basiscamp für die nächsten drei Tage.

KROATIEN:

Die Fahrt mit dem Autozug kostete Oli und mich von Hildesheim nach Villach im August 2010 ca. 180.- / Strecke und war somit  - zumindest für Motorradfahrer - konkurrenzlos günstig. Die Ankunft  war um 08:00 in Villach und dann folgten weitere 200 Kilometer Landstrasse und Autobahn bis nach Rijeka.

Weitere 60 Kilometer waren es dann von Rijeka bis zum Campingplatz nahe der Stadt Senj direkt am Meer. Wir bezogen dort unser "Basislager" (Autocamp Ujca) und hatten von nun an 3 Tage Zeit die Berge Kroatiens Offroad zu "erfahren" bis wir schließlich weiter in den Süden aufbrachen um in Seline (Autocamp Paron Sine) ein weiteres Mal das Zelt aufzubauen und dort die Tour zu fahren, die uns an die Original Schauplätze der vielen Winnetou Verfilmungen bringt (Maili - Alan, Sveti Rok).

Der letzte Tag, also der Rückweg nach Slowenien, führte uns von unserem Basislager ein kleines Stück in südliche Richtung, um in Posedarje den Einstieg auf die Insel Pag zu nehmen. Da wir sowieso nach Norden wollten war es naheliegend nicht wieder die Küstenstrasse zu nehmen, sondern die parallel verlaufende Insel näher zu erkunden. Was sich als gute Alternative herausstellte.

Die Strecke von unserem letzten Basislager bis zum gemeinsamen Treffpunkt in Kobarid (Slowenien) betrug rund 370 Kilometer. Eine Karte aller Endurotouren aus Kroatien findet sich im Menüpunkt: Tourdaten Kroatien / Velebit / Slowenien.

SLOWENIEN:

Der Rest der Truppe traf am sechsten Tag gegen Abend auf dem Campingplatz ein um am folgenden Tag gemeinsam ein paar Endurostrecken auszuprobieren, die wir vorher im Internet als ergiebig recherchiert haben. Die Zeit war knapp, schließlich standen uns nur volle zwei Tage zur Verfügung! Auf der Karte eingezeichnet waren: Der Stol, der Matajur und die slowenisch- / italienische Grenzkammstrasse. Am dritten Tag sollte es dann quer durch die Alpen bis zum Autoreisezug in Bozen gehen. Eine Karte aller Endurotouren aus Slowenien findet sich im Menüpunkt: Tourdaten Kroatien / Velebit / Slowenien.

Rückblickend lässt sich feststellen das alle mal wieder den Arsch zusammengekiffen haben um dieses Event möglich zu machen. Wir haben es auch im Jahr 2010 wieder einmal geschafft eine Woche gemeinsam Motorrad zu fahren und den Fokus auf den Offroadanteil zu legen soweit es denn streckentechnisch möglich war ... Ich denke es hat sich für alle gelohnt.

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 18. Januar 2011 um 23:24 Uhr